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摘要:
在数控系统的连续小线段高速插补中,由于线段终点速度不为零及插补的离散特征,线段最后插补点与终点不能自然重合,若强行把终点作为最后插补点,可能带来速度冲击.为解决这一问题,本文提出了一种全新的处理方法,在确保没有速度冲击的前提下,允许插补点不通过线段终点,简化了插补算法.该方法产生的最大轮廓误差仅取决于最大加速度及插补周期,在实际系统中进行误差控制十分方便.
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文献信息
篇名 数控系统小线段高速加工中的"拐点问题"
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 数控系统 小线段 高速加工 插补
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 机械与电子控制工程
研究方向 页码范围 158-160
页数 3页 分类号 TH161
字数 2214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2010.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小椿 北京交通大学机械与电子控制工程学院 17 206 8.0 14.0
2 叶伟 北京交通大学机械与电子控制工程学院 11 145 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
数控系统
小线段
高速加工
插补
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
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38401
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