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摘要:
随着石油储量的下降和二氧化碳排放法规的日益严格,降低汽车燃油消耗的措施受到越来越多的关注.轻型商用车(LCV)行业正符合这一趋势.这些汽车通常用于城市运输,频繁的启停和制动工况使LCV注定成为混合动力传动系统的理想应用领域.混合动力系统的目标是使燃油消耗最少,二氧化碳排放最少,同时控制系统成本.本文提出了一种并联单离合器混合动力方案,分析了其功效,列出了典型行驶循环的实车测量数据,并提出了节约燃油的改进方法.
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文献信息
篇名 轻型商用车混合动力传动系统
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 混合动力车 自动变速器 电机 商用车
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 专题
研究方向 页码范围 3-8,21
页数 分类号 U463.2
字数 3125字 语种 中文
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力车
自动变速器
电机
商用车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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