基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前,船舶气囊下水过程中的船舶、船台受力变化计算尚未见较为详细的研究结果,这影响到船舶气囊下水工艺的推广.通过对船舶气囊下水工艺的研究,针对该问题提出宽支座弹性计算模型,并应用该模型进行实例计算分析.结果表明,该模型可用于下水过程中的船台压力分析.
推荐文章
考虑地下水渗流的基坑水土压力计算新图式
基坑
水土压力
计算图式
渗流
渗透力
非极限主动土压力计算方法初探
主动土压力
非极限状态
摩擦角
位移
漏失压力计算方法研究
漏失压力
破裂压力
计算模型
地应力
测井曲线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶采用气囊下水工艺的船台压力计算初探
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 船舶 下水 气囊 船台 受力
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 结构
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U673.31
字数 3144字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈邦杆 河海大学交通学院 6 19 3.0 4.0
2 杨杰 南京工业大学土木学院 9 45 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (6)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
下水
气囊
船台
受力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
论文1v1指导