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摘要:
目前在高原山区修建高速铁路还无先例,而高原断陷盆地往往土层和软土深厚,且分布不均匀,对高速铁路客运专线无砟轨道的沉降控制影响较大.为了避免选线研究走弯路,结合曲靖站位方案研究,总结出高速铁路客运专线通过高原断陷盆地存在的问题及注意事项,从而达到安全、舒适、经济的目的,也可为类似项目选线提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 沪昆铁路客运专线经高原断陷盆地的方案研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 客运专线 高原断陷盆地 方案研究
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 39-41
页数 分类号 U212.32
字数 3000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8247.2010.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑亚飞 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
高原断陷盆地
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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