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顶推施工算法及临时墩支座标高调整优化
顶推施工算法及临时墩支座标高调整优化
作者:
梅秀道
王娣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自锚式悬索桥
钢箱梁
顶推法架桥
算法
优化
摘要:
以连续梁受力与支座标高调整的关系为指导,对包含预拱度制作线形的钢箱梁顶推过程中可能出现的支座脱空问题进行研究.以主梁不动、改变临时墩支撑位置的方法模拟钢箱梁的顶推,程序自动判断支座顶与无应力状态下钢箱梁底板的距离,分别采用接触单元法和强制位移法模拟临时墩的支撑;比较而言,强制位移法计算速度快,为临时墩支座标高的优化所需要的大量计算提供了快速的算法.据此采用ANSYS程序的APDL语言,对某桥钢箱梁的顶推过程临时墩支座标高调整进行了模拟计算,得出"预拱度曲线上凸点经过处支座标高上调,反之下调"的基本优化原则,给出了支座标高优化调整方案.
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篇名
顶推施工算法及临时墩支座标高调整优化
来源期刊
世界桥梁
学科
交通运输
关键词
自锚式悬索桥
钢箱梁
顶推法架桥
算法
优化
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
其它
研究方向
页码范围
70-73
页数
分类号
U445.462
字数
3436字
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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G指数
1
梅秀道
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9.0
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王娣
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节点文献
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钢箱梁
顶推法架桥
算法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7767
CN:
42-1681/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-55
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
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