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摘要:
分析了高效低污染内燃机的技术开发与研究发展趋势,包括:柴油机高压多段喷射结合先进后处理、汽油机当量比混合气缸内直喷结合三效催化器、清洁石油替代燃料发动机、均质压燃着火内燃机等.高效低污染内燃机的基础研究前沿包括:传统燃料动力装置的高效清洁燃烧理论、新型燃烧方式及其燃烧理论、燃料化学机理和反应动力学、燃烧过程测量、缸内燃烧诊断、大涡模拟和直接数字模拟等.
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文献信息
篇名 内燃机节能与洁净利用开发与研究的现状与前沿
来源期刊 汽车安全与节能学报 学科 工学
关键词 内燃机 节能 清洁利用 发展现状 研究前沿
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-97
页数 分类号 TK42
字数 12924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1676-8484.2010.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄佐华 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 159 1465 21.0 32.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
节能
清洁利用
发展现状
研究前沿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车安全与节能学报
季刊
1674-8484
11-5904/U
16开
北京清华大学汽车研究所
2010
chi
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663
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