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摘要:
汽车驱动桥轮边装配过程中,轮毅轴承预紧力调整精度变化大,无法精确调整.本文通过对斯太尔汽车驱动桥原单螺母结构和目前使用的双螺母结构装配过程进行对比,分别对两种结构的轮毅轴承预紧力调整过程进行分析,分别找出了预紧力的影响因素,细化了装配工艺,并为以后工程技术人员在今后桥总成轮边结构设计中提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车轮毂轴承预紧力影响因素分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 轮毂轴承 预紧力 轴头螺母 间隙
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-76
页数 分类号 U4
字数 3594字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂轴承
预紧力
轴头螺母
间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
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93
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