排气液化循环发动机推力室性能计算研究

• 作者: 许军校 黄奕勇
• 来源期刊: 上海航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 液体火箭发动机 液膜冷却 双流管 壁面修正
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 46-48
• 分类号: V430
• 字数: 2034字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1630.2010.03.010

摘要

用双流管方法分析了液膜对排气液化循环发动机推力室性能的影响.推导了发动机壁面的修正方法,给出了主燃烧区参数、边区流管参数与壁面修正、中心流管性能与双流管性能的计算模型.研究结果表明:液膜冷却会导致少量的性能损失;与常规一维流动不同,双流管的壁面修正不可忽略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许军校	国防科学技术大学航天与材料工程学院	11	20	1.0	4.0
2	黄奕勇	国防科学技术大学航天与材料工程学院	24	52	4.0	6.0