基于台架实验的电动车用永磁同步电动机设计分析

• 作者: 黄晓鹏
• 来源期刊: 陕西交通职业技术学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 永磁同步电机 台架实验
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: U464.142

摘要

为提高电动汽车驱动性能，本文进行了电动车用永磁同步电机的设计。以电动汽车驱动系统要求为目标，计算了永磁同步电机所需功率；进行PMSM电枢直径、计算长度的确定和转子结构参数的选择；并进行PMSM场路结合设计计算。利用以上参数设计了电动汽车用永磁同步电动机样机。进行了驱动电机系统台架试验，实验结果表明，PMSM样机低速转矩大，恒功率区宽，温升低，符合设计要求，性能满足整车的需要。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓鹏	陕西交通职业技术学院汽车工程系	28	104	5.0	10.0