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摘要:
随着全球石油资源短缺,全球环境恶化给我们带来的生活压力越来越大,混合动力汽车可以有效地改善日益加剧的环境问题.文章在某车型的基础上,根据汽车行驶要求和理论,先确定动力总成方案,然后对混合动力汽车的电机、电池和传动比进行了精确地计算和选型分析.选定的动力系统总成能够满足混合动力汽车的各项动力性能要求,指出基于原车的动力系统选型能够保证混合动力汽车动力性要求,而且易于改进.
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文献信息
篇名 混合动力汽车动力系统选型分析
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 电机 电池
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-49
页数 分类号 U4
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2010.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辉 武汉理工大学汽车工程学院 41 246 9.0 14.0
2 杨金星 武汉理工大学汽车工程学院 3 30 2.0 3.0
3 刘文华 武汉理工大学汽车工程学院 3 48 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
电机
电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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