明挖法下穿铁路大跨斜交箱涵稳定性分析

• 作者: 倪鲁肃 杜朝伟 谭忠盛
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 明挖法 架空结构 现场监测
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 41-44
• 分类号: U231.1|U449.82
• 字数: 2686字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2010.04.009

摘要

下穿既有铁路线箱涵施工可采用明挖法,采用临时架空结构来保证既有铁路线的运营.临时架空结构的稳定性和安全性是明挖法施工的关键.通过现场监测及对结构的位移、应力和应变等进行分析,建立有限元模型,模拟临时架空结构在列车荷载作用下的反应,评价结构的稳定性和安全性,为实际工程提供设计和施工依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭忠盛	北京交通大学土木建筑工程学院	116	2028	28.0	41.0
2	倪鲁肃	北京交通大学土木建筑工程学院	3	63	3.0	3.0
3	杜朝伟	北京交通大学土木建筑工程学院	4	60	4.0	4.0