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摘要:
京承高速公路的密云沙峪沟-北京市界段位于地质构造剥蚀低山丘陵区,全线桥隧工程比例高,工程多为深挖高填路段,路基挖方边坡的稳定性问题十分突出.在施工阶段进行了工程地质测绘、勘探、及现场试验,运用工程岩体质量RMR分类法和赤平极射投影法评价坡体的稳定性,为优选道路边坡加固方案提出了合理化建议.经施工实践证明,其建议效果良好.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 京承三期高速公路高边坡勘察方法探讨
来源期刊 城市地质 学科 地球科学
关键词 公路高边坡 岩体质量RMR分类法和赤平极射投影法 坡体稳定性评价
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-13
页数 分类号 P642
字数 3660字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1903.2010.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋炜 7 10 2.0 3.0
2 周磊 9 71 4.0 8.0
3 郭萌 16 147 6.0 12.0
4 李春荣 2 9 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路高边坡
岩体质量RMR分类法和赤平极射投影法
坡体稳定性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地质
季刊
1007-1903
11-5519/P
16开
北京西四环北路123号
2006
chi
出版文献量(篇)
1066
总下载数(次)
3
总被引数(次)
2786
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