SMA路面长期性能的调查分析及预测

• 作者: 曾胜 黄雄立
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 长期性能 预测 灰色理论 沥青玛蹄脂碎石
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 12-17
• 分类号: U416.21
• 字数: 4180字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2010.01.003

摘要

为了掌握半刚性基层SMA路面的长期使用效果和路面使用寿命周期内的各项性能指标变化情况,对京港澳高速公路湖南临(湘)长(沙)段SMA和普通沥青混合料路段路面性能进行了逐年观测.在掌握半刚性路面典型病害在两路段的分布及发展情况的基础上,采用现场试验与灰色预测相结合的手段,选取了路面裂缝率、PCI、RQI和RDI反映SMA材料的长期抗裂、抗水损害和抗车辙能力.研究结果表明,SMA路面中后期的抗裂性能和抗水损害能力均能保持优良的水平,而车辙是其中后期最为突出的病害,其综合寿命比普通半刚性路面寿命长约4年.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾胜	长沙理工大学交通运输工程学院	55	730	16.0	23.0
2	黄雄立	长沙理工大学交通运输工程学院	4	23	2.0	4.0