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摘要:
引入数值模拟精度的定义,采用两组分参比油模拟了HCCI发动机点火过程,对Youngchul Ra 和Rolf D. Reitz提出的正庚烷与异辛烷氧化过程进行敏感性分析及优化处理,对H. J. Curran的详细反应机理进行数值验证,在验证范围(初始温度530~600 K,当量比0.3~0.8,压缩比12.5~28)的大部分区域内,优化后简化模型的数值模拟结果满足一级精度.利用HCCI发动机的三维CFD耦合化学动力学模型,模拟缸内燃烧流动过程,得到缸内压力及中间产物和燃烧相位的关系,计算结果与试验结果吻合较好.
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文献信息
篇名 一种基于HCCI模式的参比油简化机制及其验证
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 均质压燃 化学动力学 数值模拟 参比油 敏感性分析
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 31-34
页数 分类号 TK411.2
字数 2338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志明 山东大学能源与动力工程学院 28 311 11.0 17.0
2 胡玉平 山东大学能源与动力工程学院 35 341 10.0 17.0
3 刘爱萍 山东大学能源与动力工程学院 7 45 4.0 6.0
4 赵二兰 山东大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
均质压燃
化学动力学
数值模拟
参比油
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导