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摘要:
将现行规范采用的等代墩基分层总和法进行适当修正,用于有斜桩群桩基础的沉降计算,并与室内模型试验实测值相比较,得出斜桩斜度对有斜桩群桩基础的沉降的影响程度.
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文献信息
篇名 斜桩斜度对有斜桩群桩基础沉降的影响
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 有斜桩群桩基础 沉降 等代墩基法 模型试验 斜度
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-58
页数 分类号 U443.15
字数 1665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2010.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗书学 西南交通大学土木工程学院 46 669 16.0 24.0
2 李永刚 西南交通大学土木工程学院 2 4 1.0 2.0
3 武军 西南交通大学土木工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有斜桩群桩基础
沉降
等代墩基法
模型试验
斜度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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