基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究船舶撞击力在码头排架中的分配情况,确定叉桩破损原因,对结构检测评估和维修设计十分重要.影响高桩码头排架间水平力分配的因素比较复杂,文章采用物理模型和基于ANSYS有限元软件建立的数学模型对码头排架中水平力的分配进行了仿真模拟,结果表明物理模型和ANSYS有限元模型试验结果吻合较好.文章采用该有限元模型研究了原体码头的受力情况.
推荐文章
水平力在窄桩台码头排架中分配研究
窄桩台
水平刚性系数
柔性连续梁
分配系数
电子表格
滑坡涌浪对高桩码头船舶撞击力的影响
滑坡涌浪
三峡库区
高桩码头
船舶撞击力
附加水体质量系数
船舶撞击高桩码头的系统动力仿真研究
动力仿真
弹塑性模型
流—固耦合效应
大尺度变形
撞击历时曲线
桩基布置对高桩码头撞击力分配的影响
船舶撞击力
码头结构
桩基布置
动力分析
频域分析
分配系数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶撞击力在高桩码头排架中的分配研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 高桩码头 船舶撞击力 排架 分配
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 水工结构及检测评估
研究方向 页码范围 132-137
页数 分类号 U661.3|TV332.15
字数 4088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊洪峰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 28 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (16)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (28)
同被引文献  (52)
二级引证文献  (56)
1980(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2012(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2013(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2014(12)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(7)
2015(12)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(9)
2016(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2017(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2018(12)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(7)
2019(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2020(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
船舶撞击力
排架
分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导