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陶瓷蓄热体的流动与传热特性模拟研究
陶瓷蓄热体的流动与传热特性模拟研究
作者:
刘永启
刘瑞祥
张振兴
高振强
原文服务方:
内燃机与动力装置
乏风
蜂窝陶瓷
传热
氧化床
压强损失
摘要:
为了选用合适的蓄热陶瓷体填充乏风氧化装置氧化床,首先对方形、圆管形和六边形蓄热陶瓷体的几何结构进行理论分析,得出特征长度对蓄热陶瓷体孔隙率和比表面积的影响规律.然后利用FLUENT软件对方形、圆管形和六边形蓄热陶瓷体进行模拟,得出在相同孔密度和开孔率条件下,选用方形孔可以获得较好的蓄热能力,选用圆管形、六边形孔可以降低其压强损失.在同孔隙率、比表面积和当量直径条件下,方形陶瓷体的阻力损失较低,六边形陶瓷体的传热效率较高.
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超临界水流动传热特性影响因素数值模拟研究
超临界水
流动传热
几何结构
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水物性
泡沫金属在熔盐相变蓄热中的强化传热特性
熔盐
相变
多孔介质
自然对流
传热
内容分析
文献信息
版权信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
陶瓷蓄热体的流动与传热特性模拟研究
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
乏风
蜂窝陶瓷
传热
氧化床
压强损失
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
模拟计算
研究方向
页码范围
18-22
页数
分类号
TB302|TK124
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘永启
山东理工大学交通与车辆工程学院
89
469
10.0
16.0
2
刘瑞祥
山东理工大学交通与车辆工程学院
50
173
7.0
10.0
3
高振强
山东理工大学交通与车辆工程学院
41
206
7.0
12.0
4
张振兴
山东理工大学交通与车辆工程学院
2
22
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
(6)
共引文献
(54)
参考文献
(6)
节点文献
引证文献
(22)
同被引文献
(52)
二级引证文献
(58)
1999(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2011(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2012(7)
引证文献(7)
二级引证文献(0)
2013(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
2014(12)
引证文献(2)
二级引证文献(10)
2015(7)
引证文献(2)
二级引证文献(5)
2016(8)
引证文献(3)
二级引证文献(5)
2017(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
2018(12)
引证文献(0)
二级引证文献(12)
2019(15)
引证文献(1)
二级引证文献(14)
2020(5)
引证文献(2)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
乏风
蜂窝陶瓷
传热
氧化床
压强损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:
http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:
重点项目
学科类型:
期刊文献
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