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摘要:
台风是威胁船舶系泊最为严重的灾难性天气之一,船舶为了避免或减少可能带来的危害,必须采取适当的措施.文章针对不同风速及流速作用下,对系泊船舶的纵向力及艏艉部的横向受力进行分析,并对不同系泊方式的系缆力进行计算,提出系缆方式及安全措施.
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系泊船舶
泊位长度
系缆方式
运动量
系缆力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶台风天气带缆分析及系泊方式选择
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 船舶 安全系泊 系缆力 系泊方式
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-16
页数 分类号 U672
字数 1568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2010.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李峰 1 5 1.0 1.0
2 吴楚宏 2 5 1.0 2.0
3 秦阳 1 5 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
安全系泊
系缆力
系泊方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
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