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摘要:
高速远程滑坡-碎屑流具有极高的运动速度和超远距离的位移,往往能够引发灾难性事故,造成严重的生命财产损失,因此,它的运动机理,即高速远程效应机理一直是国内外学者研究的热点.目前国外主要存在四种观点:空气润滑模型、颗粒流模型、能量传递模型和底部超孔隙水压力模型.但是,由于高速远程滑坡-碎屑流自身的复杂性,到目前为止,研究还没有取得公认的成果. 中国是高速远程滑坡-碎屑流的频发区,因其研究才刚刚起步,研究成果还处于定性阶段.本文在查阅大量文献的基础上,从理论和技术两方面分别阐述了国内外高速远程滑坡-碎屑流运动机理研究的发展现状,对目前纵多的理论和模型进行了归纳与总结,点评了目前研究的难点,并在此基础上提出了今后的研究重点.本文是国内外首次对该领域的研究进行系统的归纳和总结,对今后类似的研究具较高的参考价值.
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文献信息
篇名 高速远程滑坡-碎屑流运动机理研究发展现状与展望
来源期刊 工程地质学报 学科 地球科学
关键词 高速远程滑坡-碎屑流 发展现状 研究难点 研究重点
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 805-817
页数 分类号 TU457|P642.22
字数 13282字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2010.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永双 27 728 13.0 26.0
5 殷跃平 98 3337 31.0 55.0
6 吴树仁 102 2460 28.0 45.0
8 张明 37 653 14.0 25.0
传播情况
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引文网络
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2020(79)
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研究主题发展历程
节点文献
高速远程滑坡-碎屑流
发展现状
研究难点
研究重点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
论文1v1指导