原文服务方: 汽车电器       
摘要:
车辆蓄电池到起动机主电路电缆(30端子连接线)的总电阻应小于2 mΩ,而一般强制啮合起动机电磁开关总电流小于60 A,蓄电池到电磁开关连线(50端子连接线)总电阻取Rs≤50 mΩ,即可保证工作时线路电压降小于额定电压的25%,起动系统可正常工作.
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文献信息
篇名 商用车起动系统电路匹配性设计
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 起动电路 电阻 起动机 电路匹配
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U464.142
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2010.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张胜川 3 15 2.0 3.0
2 边建华 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
起动电路
电阻
起动机
电路匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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