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摘要:
板翅式机油冷却器(简称油冷器)是一种高效的紧凑式换热器,用来保证发动机中的机油处于理想的工作温度.文章运用计算流体力学(CFD)技术,将翅片区域简化为多孔介质模型,研究在机油流动分配不均匀的条件下油冷器内部压力分布情况,并提出了一种确定多孔介质模型中阻力系数的方法以及表征油冷器内部压力关于进口压力、芯子层数、进口流速等因素的数学模型,实现油冷器内部压力大小的预测.
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温度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 板翅式机油冷却器内部压力分布研究
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 传热学 油冷却器 计算流体力学 多孔介质 压力
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-23
页数 分类号 TK124|TQ051.5
字数 3885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2010.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王耘 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 72 579 13.0 20.0
2 李杰 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 48 430 12.0 18.0
3 钱炜苗 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 4 61 4.0 4.0
4 宋晓文 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 1 6 1.0 1.0
5 刘荣会 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
传热学
油冷却器
计算流体力学
多孔介质
压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
出版文献量(篇)
3690
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15563
论文1v1指导