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摘要:
为了更好地描述城市人行道双向行人流的交通运行特性,为步行交通服务,在考虑行人前进、换道、位置交换、侧向前进、后退等这些常见行为的基础上,利用Moore邻域的方法.结合行人运动过程中呈现的智能、灵活、复杂等特点给出行人运动规则,建立改进的城市人行道双向行人流元胞自动机模型.通过计算机模拟考察位置交换、侧向前进行为对模型的影响.并对模拟给出的双向行人流速度、流量等参数进行讨论.结果表明,位置交换、侧向前进的引入使模型对行人行为的考虑更加全面;提出的模型在模拟高密度的双向行人流方面有很好的适应性,能够给出合理的双向行人流交通运行参数.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 改进的城市人行道双向行人流元胞自动机模型
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 双向行人流 元胞自动机模型 Moore领域方法 位置交换 侧向前进
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U491.1+12
字数 3982字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈峻 东南大学交通学院 157 2244 28.0 37.0
2 王涛 东南大学交通学院 61 307 10.0 15.0
3 吴靖 东南大学交通学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2015(2)
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研究主题发展历程
节点文献
双向行人流
元胞自动机模型
Moore领域方法
位置交换
侧向前进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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