基于层间接触状态的沥青路面疲劳失效机理与综合评价模型

• 作者: 艾长发
• 来源期刊: 学术动态
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

沥青路面在全世界范围内应用广泛,以其无缝连续式、足够的力学强度、能适应各种行车荷载、且行车平稳、舒适、噪音低以及便于维修等优点,在现代高等级公路建设中占有很大的份额.目前,沥青路面是我国公路路面的主流结构形式,在所建成的高等级公路中所占比例高达90%以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾长发		2	0	0.0	0.0