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摘要:
目前,我国客运专线上运行的动车组时速已达350km/h,这对动车组的安全有着非常高的要求.作为动车安全、可靠运营的前提,动车检修基地有着重要意义.对动车检修基地安全风险进行全面系统分析,并在此基础上,对其安全状况进行综合评价,有助于提高动车检修基地的安全管理能力和安全水平.本文通过对动车检修基地实地调查并结合系统工程学理论建立了动车检修基地安全风险层次结构.提出用三角模糊数来表征专家判断信息,并构造出各层次的三角模糊数互补判断矩阵;根据模糊层次分析法,得出各影响因素的重要性排序.针对影响因素的模糊性,构建了模糊综合评价模型,并结合实例探讨了该方法的可行性.
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文献信息
篇名 动车检修基地安全风险的综合评价研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 动车检修基地 安全风险 三角模糊数互补判断矩阵 模糊分析层次法 综合评价
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-13,27
页数 分类号 U491.1|U279.2
字数 3007字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2010.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐智慧 西南交通大学交通运输学院 23 218 9.0 14.0
2 李祺 西南交通大学交通运输学院 4 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车检修基地
安全风险
三角模糊数互补判断矩阵
模糊分析层次法
综合评价
研究起点
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