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摘要:
基于水轮机上的鱼鳞坑磨痕,提出了应用于窄流道的鱼鳞形凹坑的设计思想,通过数值模拟研究了单个凹坑对窄流道流动与传热的影响,并和球形凹坑进行了对比.结果表明,鱼鳞形凹坑平板的传热特性明显要高于光滑平板,并且优于球形凹坑平板.与光滑平板的摩擦系数随着流体速度的提高而提高不同,凹坑平板的摩擦系数随流体速度的提高而降低.当通道进口速度较低时,鱼鳞凹坑平板的摩擦系数最高,然而随着进口速度的增大,其摩擦系数会逐渐低于球形凹坑平板,当进口速度增大到一定程度时,鱼鳞凹坑平板的摩擦系数将会低于光滑平板.
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相变
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温度场
流型
压降
临界热流密度
窄缝
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 窄流道内单个鱼鳞型凹坑影响流动与传热特性的数值研究
来源期刊 热科学与技术 学科 工学
关键词 窄流道 球形凹坑 鱼鳞形凹坑 数值计算
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 23-30
页数 8页 分类号 TK172
字数 4296字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志强 5 13 2.0 3.0
2 田涛 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
窄流道
球形凹坑
鱼鳞形凹坑
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
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8468
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