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摘要:
昆山南站为典型的线下式站房,外钢结构为拱壳形式.该工程结构体型复杂、交叉施工问题突出,施工难度极大.在此背景下,站房拱壳创造性地采用了跨外逆装法,从分段设计、支撑体系设计及测量控制方案、典型节点施工等方面采取针对性技术措施,并通过施工模拟等手段作为其技术支撑,最终以较小的投入、在极短的时间完成了工程安装,取得了良好的社会经济效益.
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文献信息
篇名 昆山南站钢结构工程施工技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 昆山南站 钢结构 跨外逆装 暗插板节点 施工模拟 异种钢焊接
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 121-125
页数 分类号 TU758
字数 4400字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕庆槐 4 18 3.0 4.0
2 叶翔 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
昆山南站
钢结构
跨外逆装
暗插板节点
施工模拟
异种钢焊接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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