脉冲负载柴油发电机组的设计及试验研究

• 作者: 曾凡明 沈兵 袁利国 赵同宾
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油发电机组 脉冲负载 设计 动态特性仿真 试验研究
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 158-161
• 页数: 4页
• 分类号: U664.1
• 字数: 2847字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.01.039

摘要

介绍了脉冲负载柴油发电机组的工作特性,对影响机组性能的柴油机功率确定、储能飞轮设计、调速系统的性能匹配以及增压器匹配设计等因素进行了分析.然后,根据某脉冲负载柴油发电机组的技术要求指标,对其进行了方案设计和动态性能仿真.仿真结果显示,机组性能达到了设计要求.最后,对机组的设计优劣进行了试验验证.试验结果表明:所设计机组的性能指标(如转速超调率、脉冲电流卜升和下降时间等)均满足设计要求,其中,柴油机功率确定和储能飞轮转动惯量设计合理;机组在高负载期间,废气涡轮增压器和柴油机匹配良好;电控燃油喷射系统的使用改善了机组的动态性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾凡明	海军工程大学船舶与动力学院	105	494	12.0	14.0
2	袁利国	海军工程大学船舶与动力学院	6	15	2.0	3.0
3	沈兵	海军工程大学电气与信息工程学院	35	130	5.0	9.0
4	赵同宾		1	4	1.0	1.0