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摘要:
从活动组织者的角度出发提出了两种基于multi-agent的应用于大型会展活动的游客协调控制方法,其中,方法一是基于个体决策-群体协调机制的游客行程的全路线设计,方法二是基于择优选择机制的逐次决定游客下一参观点的路线设计.对两种协调控制方法进行了计算机仿真检验,仿真结果表明两种方法都能在满足实时响应要求的情况下显著改善排队拥挤状况,同时得出两种方法各有不同的适用情境,方法一更适用于客流量适中或稍多的场景,而方法二更适用于客流量很大的场景,两种方法的结合应用可以带来更好的效果.
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文献信息
篇名 基于Multi-agent的大型会展活动的游客协调控制方法
来源期刊 系统工程学报 学科 交通运输
关键词 大型会展活动 协调控制 multi-agent 仿真
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 499-505
页数 分类号 TP202|U121
字数 6066字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱道立 复旦大学管理学院 103 6216 39.0 78.0
2 李金华 复旦大学管理学院 24 232 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型会展活动
协调控制
multi-agent
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
双月刊
1000-5781
12-1141/O1
大16开
天津市南开区津卫路92号天津大学
6-95
1985
chi
出版文献量(篇)
2240
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