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摘要:
在专用的CVT动力总成(Powertrain)测试台架上,通过CVT性能试验,分析了其调速特性,利用该特性设计了CVT系统效率试验方法,试验结果表明,CVT传动比大于1.5,转矩比在0.4-0.9间 ,传动效率较高.
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文献信息
篇名 CVT效率台架试验与分析
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 CVT 传动效率 台架试验
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-41
页数 分类号 U463.212
字数 2506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宏成 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 46 647 13.0 25.0
2 闻居博 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 6 50 4.0 6.0
3 徐继财 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 2 21 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CVT
传动效率
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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