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摘要:
灌浆工程为浅埋、小间距水下隧道,针对研究区隧道围岩为强风化砾岩、泥质胶结、物理力学性质较差,砾岩裂隙不发育且宽度小,且要求灌浆后隧道围岩有较高强度(大于3 MPa)和不发生有害的渗水,选择能灌入较小裂隙和强度高的超细水泥.灌浆时掺加0.5%左右的减水剂,降低黏度,提高浆材的流动性,便于灌入细微裂隙中,提高其可灌性.加入10%左右膨胀剂,利于防渗补强.根据被灌入的岩土层特性和加固要求,合理选择灌浆浆液性能参数和灌浆参数,并在现场灌浆试验验证.通过浆液配比试验、现场与室内检测,认为该隧道灌浆效果较好.灌浆后围岩物理力学性质有较大改善,强度有较大提高,围岩渗透性很弱.研究成果可供类似工程的研究、设计和施工参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水下浅埋小间距暗挖隧道灌浆技术与效果评价研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 水下隧道 强风化砾岩 超细水泥 灌浆技术 检测评价
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 分类号 TV543|U231.3
字数 3278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷伍明 中南大学土木建筑学院 131 2063 24.0 39.0
2 王腾飞 4 13 2.0 3.0
3 肖明清 48 626 13.0 24.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (19)
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参考文献  (7)
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1998(1)
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2000(1)
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
水下隧道
强风化砾岩
超细水泥
灌浆技术
检测评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导