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摘要:
随着环保立法对船用燃油含硫量的限制,柴油机将不得不使用含硫量很低的精馏燃油;精馏燃油的低黏度成为燃油系统的最大隐患,降温成为提高燃油黏度的最主要措施;详细介绍了约克船用精馏燃油冷却系统.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用精馏燃油冷却系统的应用
来源期刊 柴油机 学科 交通运输
关键词 船用柴油机 精馏燃油 燃油冷却 船用冷水机组
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 系统与附件
研究方向 页码范围 32-35,44
页数 分类号 TE626.25|U664.81+2
字数 2416字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2010.03.008
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作者信息
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1 高岑 2 2 1.0 1.0
2 郑毅 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
精馏燃油
燃油冷却
船用冷水机组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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