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摘要:
高压挤土砂浆桩作为一种新型的桥头软基处理方法,是通过专用高压压注设备,把已搅拌均匀的砂浆体压入土体,从而形成连续的砂浆桩体.文章从砂浆桩工法机理、施工流程和要点控制等方面介绍了CCMG砂浆桩施工工艺在上海A15公路中的应用,并就成桩检测结果和技术经济分析进行了相关比较结果显示,采用CCMG砂浆桩,可有效提高承载力,减小地基沉降,并可节约投资.
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文献信息
篇名 高压挤土砂浆桩(CCMG)地基处理方法在A15公路中的应用研究
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 软基 高压挤土砂浆桩 施工流程 技术经济分析
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 2-4,22
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾春建 11 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
软基
高压挤土砂浆桩
施工流程
技术经济分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
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