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摘要:
轨道交通是以人流为主的大容量交通,具有可达性高、运行时间有保证和可以充分利用三维空间等特点,并且人流指向性作用十分明显,即通过人流指向来带动其他要素的流动、集聚和配置,从而促进相关地区的发展。轨道交通对节点城镇的发展和土地的开发利用会产生积极的影响。
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文献信息
篇名 轨道交通建设与上海新城镇土地集成开发模式的探讨
来源期刊 上海土地 学科 经济
关键词 轨道交通建设 城镇土地 集成开发 上海 开发利用 三维空间 指向性 大容量
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 F532.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁健 上海财经大学房地产研究中心 27 66 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通建设
城镇土地
集成开发
上海
开发利用
三维空间
指向性
大容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海土地
双月刊
上海市海伦路306弄8号
出版文献量(篇)
2723
总下载数(次)
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