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轨道交通建设与上海新城镇土地集成开发模式的探讨
轨道交通建设与上海新城镇土地集成开发模式的探讨
作者:
丁健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通建设
城镇土地
集成开发
上海
开发利用
三维空间
指向性
大容量
摘要:
轨道交通是以人流为主的大容量交通,具有可达性高、运行时间有保证和可以充分利用三维空间等特点,并且人流指向性作用十分明显,即通过人流指向来带动其他要素的流动、集聚和配置,从而促进相关地区的发展。轨道交通对节点城镇的发展和土地的开发利用会产生积极的影响。
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文献信息
篇名
轨道交通建设与上海新城镇土地集成开发模式的探讨
来源期刊
上海土地
学科
经济
关键词
轨道交通建设
城镇土地
集成开发
上海
开发利用
三维空间
指向性
大容量
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-13
页数
4页
分类号
F532.3
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁健
上海财经大学房地产研究中心
27
66
4.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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引证文献
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2010(0)
参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通建设
城镇土地
集成开发
上海
开发利用
三维空间
指向性
大容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海土地
主办单位:
上海市土地学会
上海地产(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
上海市海伦路306弄8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2723
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14
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