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摘要:
高架轻轨运行引起的剧场内结构噪声将超过33dB(A),不满足噪声评价曲线NR-25小于30dB(A)的规定.利用实测桥墩处的加速度数据作为输入载荷,使用ANSYS有限元软件对拟建场地的环境振动进行三维有限元数值模拟,模拟结果与实测结果吻合,表明有限元模型是可靠的.建立了采用钢筋混凝土连续墙隔振措施的有限元分析模型,数值计算结果表明隔振效果较好,可以保证剧场的正常使用.
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文献信息
篇名 高架轻轨运行激励下建筑物隔振有限元分析
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 工学
关键词 高架轻轨 振动 隔振 数值模拟
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TU311.3|TU352.1+2
字数 2365字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2010.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈景涛 武汉理工大学理学院 15 408 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
高架轻轨
振动
隔振
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导