水下航行体燃气涡轮机工作特性数值研究

• 作者: 伊进宝 师海潮 赵卫兵
• 来源期刊: 水下无人系统学报
• 关键词: 水下航行体 燃气涡轮机 工作特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 376-380
• 分类号: TJ630.32|TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1948.2010.05.012

摘要

基于求解雷诺平均的NAVIER-STOKES方程组,对水下航行体涡轮机的工作特性进行了数值计算,研究了水下航行体涡轮机气动性能的主要参数(涡轮功量、流量和效率)与状态参数(转速、膨胀比)之间的关系,分析了涡轮机通流部分各种损失的变化规律,为部分进气燃气涡轮机设计及工程应用提供参考.研究表明,涡轮机喷管流动状态不受其后叶轮的影响,只与涡轮机膨胀比有关;存在一个临界膨胀比值,涡轮机膨胀比大于此值时,喷管速度系数和总压恢复系数随膨胀比变化比较平缓,而小于时,喷管速度系数和总压恢复系数随膨胀比减小而急剧减小;存在一个临界膨胀比,使得涡轮机效率最大;膨胀比大于此值时,涡轮机效率随膨胀比减小而减小;小于此值后,涡轮机效率随膨胀比减小而急剧降低;同一膨胀比下,涡轮机转速减小,涡轮机效率降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伊进宝		3	27	3.0	3.0
2	赵卫兵		5	33	4.0	5.0
3	师海潮		4	28	3.0	4.0