预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥的试验研究

• 作者: 冯鹏 刘英奎 叶列平 孙海林 陆新征 黄盛楠
• 来源期刊: 预应力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 刚构桥 模型试验 高强轻骨料混凝土 预应力 残余变形
• 年，卷（期）: yyljs,（2）
• 页码范围: 3-8
• 页数: 6页
• 分类号: TU528.2

摘要

强度等级在CL40以上的高强轻质混凝土（HSLWC）应用于大跨度桥梁结构,具有减轻自重,有效降低结构内力,增大跨度,减少桥墩数量等优点。以云南安宁至楚雄高速公路14号达连坝段公路桥为原型,按照1/4比例设计了一个3跨预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥,其桥面结构采用CL50混凝土,进行了多种荷载工况的试验研究。结果表明,预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥具有较好的受力性能,1倍和1.5倍等效车队荷载通过时,各项指标均满足规范要求;2倍等效车队荷载通过时,部分指标不满足使用要求,但桥梁表现出了较好的延性;在严重超载情况下,桥梁虽破坏严重,但仍可保持较好的承载力水平且不会发生跨塌。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯鹏	清华大学土木工程系	65	1551	18.0	39.0
2	叶列平	清华大学土木工程系	211	9248	54.0	90.0
3	陆新征	清华大学土木工程系	131	4624	34.0	67.0
4	刘英奎	清华大学土木工程系	3	19	2.0	3.0
5	黄盛楠	清华大学土木工程系	4	26	3.0	4.0
6	孙海林	清华大学土木工程系	6	170	5.0	6.0