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摘要:
南京地铁在设备管理工作中通过借鉴、学习国内外设备管理的先进实践经验和管理策略,结合自身设备管理的特点和设备管理的高可靠性、安全性的本质要求,开展了以全员自主维护(TPM)和以可靠性为中心的维护(RCM)相融合的设备管理新模式、以体现"模式-模块-模型"和"人-机-料-法一环"状态管理的"全效修"关键设备维修新模式.
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文献信息
篇名 南京地铁设备管理的创新实践
来源期刊 中国设备工程 学科 经济
关键词 地铁 设备管理 全效修
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29
页数 分类号 F273.4
字数 3967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2010.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许玲 5 40 4.0 5.0
2 徐永能 56 288 9.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
设备管理
全效修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
论文1v1指导