四缸柴油机减振分析及平衡机构设计

• 作者: 张娜 徐兆坤 曾帅
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 柴油机 二阶往复惯性力 平衡机构 振动烈度
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 18-21,56
• 分类号: TK4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2010.03.005

摘要

对某直列四缸柴油机振动平衡分析,得出不平衡的二阶往复惯性力及其力矩是其主要振动激励源之一.原机型中没有平衡机构,受到空间的限制,所设计的双平衡轴机构,只是平衡二阶往复惯性力.通过振动测量对比试验,表明所设计的双平衡轴机构能达到显著地降低发动机整机振动烈度的效果,从而也证实了二阶往复惯性力才是最主要的振动激振源.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐兆坤	上海工程技术大学汽车工程学院	50	352	10.0	16.0
2	张娜	上海工程技术大学汽车工程学院	3	21	2.0	3.0
3	曾帅	上海工程技术大学汽车工程学院	3	21	2.0	3.0