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地铁车站内爆炸冲击波分布研究
地铁车站内爆炸冲击波分布研究
作者:
刘晶波
闫秋实
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
恐怖爆炸
超压峰值
人员伤亡
摘要:
地铁车站遭受恐怖爆炸袭击,会造成大量的人员伤亡和经济损失,目前我国关于地铁内爆炸分析的研究资料较少.利用动力有限元计算软件LS-DYNA,对典型地铁车站结构内爆炸进行三维数值模拟,分析其在不同药量作用下冲击波流场分布规律,给出了不同参考点冲击波超压和时间分布规律,绘制了站台板位置处冲击波超压峰值等压线图,为地铁车站的抗爆设计和反恐预案等提供参考依据.
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文献信息
篇名
地铁车站内爆炸冲击波分布研究
来源期刊
防护工程
学科
工学
关键词
地铁车站
恐怖爆炸
超压峰值
人员伤亡
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
52-57
页数
6页
分类号
TU352.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘晶波
清华大学土木工程系
128
4729
31.0
68.0
2
闫秋实
清华大学土木工程系
9
132
4.0
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节点文献
地铁车站
恐怖爆炸
超压峰值
人员伤亡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防护工程
主办单位:
中央军委后勤保障部工程兵科研三所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-1854
CN:
41-1365/TU
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市龙门西山路3号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
1045
总下载数(次)
10
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