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论车速、制动轮胎痕迹与制动系统
论车速、制动轮胎痕迹与制动系统
作者:
张汉威
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制动系统
行车速度
痕迹
轮胎
驾驶行为
事故成因
现场勘查
行驶方向
摘要:
一、车速、制动轮胎痕迹与制动系统之间的关系 制动轮胎痕迹是事故现场勘查重点项目,它是用来分析驾驶人肇事行为的主要依据之一,例如行驶方向、预见时机、驾驶行为、行车速度、机械效能等重要讯息;也是分析事故成因、肇事责任的主要迹证。因此,制动轮胎痕迹的勘查工作是非常重要的一项警察勤务,也是重要且直接影响道路使用者权益及司法审判的佐证数据。
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内容分析
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文献信息
篇名
论车速、制动轮胎痕迹与制动系统
来源期刊
公安交通科技窗
学科
交通运输
关键词
制动系统
行车速度
痕迹
轮胎
驾驶行为
事故成因
现场勘查
行驶方向
年,卷(期)
gajtkjc_2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
U463.5
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张汉威
台湾逢甲大学运输科技管理学系
2
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传播情况
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引文网络
二级参考文献
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2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制动系统
行车速度
痕迹
轮胎
驾驶行为
事故成因
现场勘查
行驶方向
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公安交通科技窗
主办单位:
公安部交通管理科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
江苏省无锡市钱荣路88号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1442
总下载数(次)
3
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