反硝化增强去除乙醇对多孔介质渗透性的影响

• 作者: 张燕 蒋亚萍 陈余道 黄月群
• 来源期刊: 高校地质学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 乙醇混合汽油 含水介质 反硝化 增强修复 渗透性 影响
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 地下水科学专栏
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: X143
• 字数: 3907字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7493.2010.01.006

摘要

随着乙醇混合汽油的不断推广应用,乙醇将成为地下水中与苯、甲苯、乙苯及二甲苯的同分异构体(BTEX)共存的一种新型污染物.通过4个含水砂柱实验,研究了乙醇存在及其强化去除对含水介质渗透性能的影响.结果表明:在有限溶解氧与反硝化增强修复条件下,乙醇去除率达92%以上;生物过程对介质渗透能力影响程度随乙醇初始浓度、消耗速率与补充频率而变化乙醇初始浓度接近1000 mg/L和3000 mg/L时,乙醇消耗快,补充频率高,渗透系数下降总体上有连续性,最大下降幅度达一个数量级(×10~(-1)cm/s);乙醇初始浓度达到5000 mg/L时,渗透性下降显著,可下降两个数量级,但乙酸的积累可影响生物活性,并使得渗透性变化出现反复;当不含乙醇时,汽油溶解组分对介质渗透性能的影响相对不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张燕	南京大学地球科学与工程学院	153	1427	19.0	34.0
2	陈余道		56	163	7.0	9.0
3	蒋亚萍		31	98	6.0	8.0
4	黄月群		10	59	4.0	7.0