原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
车体扰动是行进间射击最主要的误差源,直接影响着自行高炮的射击精度.通过对某自行高炮的动飞试验数据进行计算、分析,寻求车体姿态扰动对射击诸元造成的影响.在实际计算中,以处理后的经纬仪测量结果作为目标航迹真值,以自行高炮CAN总线录取火控输出数据作为被测值,取差计算火控输出诸元误差,同时,实时采集行进中的车体姿态角,用MATLAB对车体姿态角(及其变化率)和火控射击诸元误差进行计算分析,研究得到了两者之间的函数曲线.该计算结果可为自行高炮的总体设计和部件设计提供参考.
推荐文章
自行高炮车体姿态测量误差对射击诸元影响分析
自行高炮
射击诸元
车体姿态
测量误差
火控系统
气象诸元测量误差对射击精度的影响
射击精度
气象诸元测量误差
蒙特卡洛方法
战车火控系统射击诸元解算工程模型误差的动态评估
控制理论
战车火控系统
性能仿真评估
系统建模
射程对火炮射击开始诸元精度的影响
军事地学
射击精度
精密准备
射击开始诸元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车体姿态扰动与射击诸元误差相关性分析
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 自动控制技术 自行高炮 射击精度 车体姿态 火控输出诸元
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 理论探讨
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TJ392
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6524.2010.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔星毅 5 11 2.0 3.0
2 魏玮 2 7 1.0 2.0
3 王蕊照 4 12 2.0 3.0
4 解伊娜 3 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (2)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (4)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
自动控制技术
自行高炮
射击精度
车体姿态
火控输出诸元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6911
论文1v1指导