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摘要:
船舶的停车制动是船舶操纵与避碰的一种重要手段.船舶紧急制动成功与否,取决于主机的正确操纵.船舶制动性的好坏直接关系到船舶的安全.文中介绍了各种船舶制动方法,对超大型船舶的制动特性进行分析,并对拖船倒车制动法进行了探讨.
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文献信息
篇名 超大型船舶的制动性探讨
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 船舶 制动性 船舶操纵性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-103
页数 分类号 U697.31
字数 3356字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程磊 武汉理工大学航运学院 4 49 2.0 4.0
2 章伟彬 6 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
制动性
船舶操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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