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摘要:
为了解决传统的铅蓄电池充电机效率低,电压电流精度差,充电时间长,不能自动控制,容易造成过充或欠充,对电池伤害大等缺点,提出以DSP为控制核心,采用零电压零电流软开关技术和三电平结构直流变换技术的蓄电池限流式变电压间歇充电系统,通过电压电流双闭环系统,控制主电路输出恒定电压,以恒定电压对蓄电池进行充电;按低于出气点电压设计各阶段电压,计算出恒压充电和停充的时间,避免过量充电和缩短充电时间.在充电后期,根据电压变化率减小趋于零的特点,作为定义和判断充电终结的条件,控制充电结束,以防过充电,缩短充电时间.系统经多次模拟与仿真,结果表明其具有充电方式合理、高效,蓄电池损害小,开关管耐压低、控制方式简单等特点.
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文献信息
篇名 煤矿辅助运输设备的蓄电池充电系统设计
来源期刊 煤炭科学技术 学科 工学
关键词 DSP控制 三电平 限流 变电压 间歇充电
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-90,99
页数 分类号 TD562
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鹏飞 山西煤炭职业技术学院机电工程系 8 19 3.0 4.0
2 王红俭 山西煤炭职业技术学院机电工程系 10 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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DSP控制
三电平
限流
变电压
间歇充电
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭科学技术
月刊
0253-2336
11-2402/TD
大16开
北京和平里青年沟路5号
80-337
1973
chi
出版文献量(篇)
8011
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