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基于矢量控制的混合动力汽车电机控制器设计
基于矢量控制的混合动力汽车电机控制器设计
作者:
周雅夫
文彦东
李骏
赵子亮
连静
原文服务方:
汽车电器
混合动力汽车
电机
控制器
矢量控制
摘要:
为满足HEV扭矩响应快的要求,本文研究基于转子磁定向的矢量控制算法并建立仿真模型,仿真结果表明,该方法能够获得良好的动态跟随性;然后对控制器的软、硬件进行模块化设计,为实现异步感应电机矢量控制构建平台;同时,采取多种抗干扰及隔振措施使控制器能够适应HEV的工作环境;最后通过电机台架试验验证,所设计的驱动系统具有扭矩响应快、调速范围宽、综合效率高等特性.
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(/年)
文献信息
篇名
基于矢量控制的混合动力汽车电机控制器设计
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
混合动力汽车
电机
控制器
矢量控制
年,卷(期)
2010,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-6
页数
分类号
U463.6
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8639.2010.07.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周雅夫
大连理工大学汽车工程学院
46
282
11.0
15.0
2
连静
大连理工大学汽车工程学院
29
137
6.0
11.0
3
李骏
中国第一汽车集团公司技术中心
43
389
13.0
17.0
4
文彦东
中国第一汽车集团公司技术中心
7
34
4.0
5.0
5
赵子亮
中国第一汽车集团公司技术中心
9
55
4.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
电机
控制器
矢量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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