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摘要:
以北京地铁10号线穿越国贸立交桥为工程背景,采用有限差分程序FLAC3D建立计算模型,对WSS工法实施过程中隧道的受力、变形及桩顶沉降规律进行研究.研究表明,WSS二重管无收缩双液注浆对桩底加固,以及洞内超前环向注浆措施是10号线成功通过异形板濒危桥桩的重要洞内措施.
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文献信息
篇名 北京地铁10号线WSS工法控制沉降模拟研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 地铁 WSS工法 超前环向注浆 沉降控制 桩底加固
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-42,53
页数 分类号 U455
字数 1523字 语种 中文
DOI
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1 郦亮 北京科技大学土木与环境工程学院 4 23 3.0 4.0
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地铁
WSS工法
超前环向注浆
沉降控制
桩底加固
研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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