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摘要:
为解决现有普通汽车电子防盗器采用固定频率通信容易被破解及复制的问题,利用具有载波频率调制功能的射频收发芯片nRF905设计了一款新的防盗器,该防盗器在通信过程中不断改变通信频率,使信息无法被干扰或截获,防盗器很难被复制、破解,通过通信方案的优化和程序设计增加了跳频通信的可靠性,增加的双向通信功能使车主能及时掌握汽车状况及报警信息,并通过多传感器检测电路的设计增加了防盗器的可靠性,经测试达到了良好的防盗效果.
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文献信息
篇名 基于跳频通信的汽车智能防盗器设计
来源期刊 信息与电子工程 学科 工学
关键词 汽车防盗器 nRF905芯片 跳频通信 通信可靠性
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 计算机与控制
研究方向 页码范围 118-122
页数 5页 分类号 TN914.413
字数 2910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2892.2010.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新超 茂名学院计算机与电子信息学院 7 39 3.0 6.0
2 李继凯 茂名学院计算机与电子信息学院 6 28 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车防盗器
nRF905芯片
跳频通信
通信可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
出版文献量(篇)
3051
总下载数(次)
7
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