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摘要:
为实现装甲车辆柴油机气缸工作状态不解体检测,在实车上模拟了失火故障,测取了不同状态下排气口附近的噪声信号;利用合适尺度下的连续小波变换(CWT),获得了具有明显幅值调制特征的周期性排气噪声低频成分;经过Hilbert变换幅值解调,提取最大幅值归一化包络信号的方差为特征参数,建立了一种柴油机气缸工作均匀性评价与失火故障检测的新方法.应用结果表明,该方法切实可行.
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文献信息
篇名 基于连续小波变换的柴油机气缸工作状态检测
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 动力机械工程 柴油机 排气噪声 连续小波变换 Hilbert变换
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 971-974
页数 分类号 TK421.42
字数 2508字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安钢 装甲兵工程学院机械工程系 82 766 15.0 23.0
2 樊新海 装甲兵工程学院机械工程系 41 459 12.0 20.0
3 冯辅周 装甲兵工程学院机械工程系 89 669 12.0 22.0
4 王战军 装甲兵工程学院机械工程系 10 70 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
柴油机
排气噪声
连续小波变换
Hilbert变换
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
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