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摘要:
以通用公司的催化器快速老化四段循环模式为基础,结合便利的试验环境,对车用催化转化器老化试验台架的构建进行跟进,并结合发动机特性及相应的三元催化转化器老化特点,以更具可比性及可行性为目标,研究对催化器寿命具备更高分辨率的老化评价台架.
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采用半主动悬挂技术的无摇枕转向架设计及其台架试验
客车转向架
半主动悬挂
设计
试验结果
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用催化转化器老化台架设计
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 催化器 失效 循环模式 老化台架
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 U467.5+23
字数 1874字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2010.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄君 2 12 2.0 2.0
2 黄小枫 4 23 3.0 4.0
3 钱玉龙 2 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
催化器
失效
循环模式
老化台架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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