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摘要:
文章分析了气囊下水的船台的特点,提出了多种气囊下水船台的形式.分别采用静水力和水动力学方法进行了船舶气囊下水的计算,研究了船台形式、气囊布置、船台坡度以及潮位等因素对气囊下水安全性的影响.以两条20000吨级的散货船为例,通过多种方案的比较和系列计算,提出了适宜气囊下水的船台方案.
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文献信息
篇名 气囊下水船台的形状优化
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶下水 船台 气蘘下水 结构分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 船舶建造、修理工艺
研究方向 页码范围 56-59
页数 分类号 U671.5|TU392.5
字数 2116字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2010.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴剑国 浙江工业大学建筑工程学院 72 269 8.0 13.0
2 冯华 浙江工业大学建筑工程学院 4 37 4.0 4.0
3 杨俊 7 52 5.0 7.0
4 张凯敏 浙江工业大学建筑工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶下水
船台
气蘘下水
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导